Reparaturindex: Was die Reparierbarkeitsklasse sagt

Wer „Reparaturindex" sucht, meint meist eine von drei Sachen: die Klasse auf dem neuen EU-Label, den französischen indice de réparabilité, den man von Herstellerseiten und Testberichten kennt, oder ganz allgemein die Frage, wie gut sich ein Gerät reparieren lässt. Dieser Text sortiert die drei.

Das EU-Label für Smartphones und Tablets

Seit dem 20. Juni 2025 müssen Smartphones und Slate-Tablets, die neu auf den EU-Markt kommen, ein Energielabel tragen. Grundlage ist die Delegierte Verordnung (EU) 2023/1669; parallel gelten Ökodesign-Anforderungen aus der Verordnung (EU) 2023/1670. Laut der Produktseite der EU-Kommission zeigt das Label:

• die Energieeffizienzklasse auf einer Skala von A bis G,
• die Akkulaufzeit pro Ladung in Stunden und Minuten,
• eine Klasse für die Widerstandsfähigkeit bei wiederholten Stürzen,
• die Lebensdauer des Akkus in Ladezyklen,
• die Reparierbarkeitsklasse,
• die Schutzart gegen Staub und Wasser (IP-Code).

Das Label gilt nicht für Tablets mit vollwertigem Computer-Betriebssystem, nicht für Geräte mit aufrollbarem Display und nicht für Hochsicherheitstelefone. Und es gilt nur für Modelle, die ab dem Stichtag in Verkehr gebracht wurden — für Dein drei Jahre altes Handy gibt es keins.

Was die Reparierbarkeitsklasse bewertet

Die Klasse fasst mehrere Kriterien zusammen, die die Verordnung festlegt. Im Kern geht es um die Frage: Wie aufwendig ist es, die Teile zu tauschen, die am häufigsten kaputtgehen — Akku, Display, Rückseite, Kamera, Ladebuchse? Bewertet wird unter anderem:

• wie viele Zerlegungsschritte bis zum Teil nötig sind,
• welche Werkzeuge gebraucht werden — gängige, herstellerspezifische oder gar keine,
• welche Verbindungen verbaut sind: lösbar, wiederverwendbar oder verklebt,
• ob Reparaturinformationen verfügbar sind und für wen.

Welche Kriterien genau zählen und wie sie gewichtet werden, steht im Anhang der Verordnung. Für den Alltag reicht: A ist besser als E, und der Unterschied liegt in Bauweise und Zugang, nicht im Glück.

Was die Klasse nicht sagt

• Nichts über den Preis. Ein gut reparierbares Handy kann ein teures Display haben. Was eine typische Reparatur kostet, muss der Hersteller bei Geräten mit Reparaturpflicht als Richtpreis auf seiner Website nennen (§ 479d BGB) — mehr auf der Seite Recht auf Reparatur.
• Nichts über die Zuverlässigkeit. Wie oft etwas kaputtgeht, misst die Klasse nicht. Hinweise darauf geben die Sturzklasse und die Akkuzyklen auf demselben Label.
• Nichts über Deine Werkstatt um die Ecke. Ob es freie Werkstätten gibt, die das Modell kennen, hängt von der Verbreitung ab.

Was die Ökodesign-Regeln zusätzlich verlangen

Unabhängig von der Klasse gelten für neue Smartphones und Tablets Mindestanforderungen. Laut der Kommissionsseite müssen kritische Ersatzteile innerhalb von fünf bis zehn Arbeitstagen lieferbar sein, und zwar bis sieben Jahre nach dem Verkaufsende des Modells. Betriebssystem-Upgrades muss es mindestens fünf Jahre nach dem Verkaufsende geben. Und der Akku muss mindestens 800 Ladezyklen überstehen und danach noch mindestens 80 Prozent seiner Anfangskapazität haben. Diese Pflichten machen aus einer guten Klasse erst eine Reparatur, die auch in fünf Jahren noch möglich ist. Wie Du an die Teile kommst, steht im Ratgeber Ersatzteile finden.

Der französische Index

Frankreich war früher dran. Der indice de réparabilité wird laut französischem Umweltministerium seit dem 1. Januar 2021 für mehrere Produktgruppen eingeführt, als Note auf einer Skala bis 10, farbig von Rot bis Dunkelgrün. Viele Hersteller zeigen ihn auch auf ihren deutschen Seiten, weil sie ohnehin für Frankreich rechnen.

Für Fernseher und Waschmaschinen hat Frankreich ihn durch den indice de durabilité ersetzt, der neben der Reparierbarkeit auch Zuverlässigkeit bewertet. In Deutschland sind beide Indizes nicht vorgeschrieben. Sie sind trotzdem ein brauchbarer Hinweis, wenn ein Hersteller sie angibt — solange Du weißt, dass die Note in Frankreich vergeben wurde und nicht von einer deutschen Stelle.

So nutzt Du die Klasse beim Kauf

1. Label anschauen. Händler müssen es im Laden und im Onlineshop zeigen, online meist als kleines Symbol neben dem Preis.
2. QR-Code scannen. Er führt zur EU-Produktdatenbank EPREL mit dem vollständigen Datenblatt.
3. Klasse, Akkuzyklen und Sturzklasse zusammen lesen. Ein Gerät, das selten kaputtgeht und sich gut reparieren lässt, schlägt eines, das nur in einer Disziplin glänzt.
4. Den Hersteller prüfen. Gibt es einen eigenen Ersatzteilshop, ein Self-Repair-Programm, frei zugängliche Anleitungen? Das steht je Marke in unserer Markensuche, etwa bei Fairphone, Apple oder Samsung.
5. Die Geräteart ansehen. Auf der Seite Smartphones reparieren lassen steht, was für alle Hersteller gilt.

Wenn Dein Handy schon kaputt ist, hilft die Klasse nur noch bei der Frage, wie schwer die Reparatur wird. Was dann zu tun ist, steht in den Ratgebern Handy-Display kaputt und Handy-Akku tauschen.